電動(dòng)叉車(chē)蓄電池受強電流的沖擊

電動(dòng)叉車(chē)蓄電池長(cháng)時(shí)間不使用電量肯定會(huì )不慢，長(cháng)期不使用，內在的正負離子的活動(dòng)處于一個(gè)停滯階段，這個(gè)時(shí)候我們一般會(huì )選擇充滿(mǎn)電然后再使用，其實(shí)這種方式是對電動(dòng)叉車(chē)蓄電池有非常大的傷害，長(cháng)期不運動(dòng)的正負電級會(huì )因為受到強電流的沖擊，導致出現壞死的離子，沉積在蓄電池中，占據蓄電池一定的容量，從而減少蓄電池的正常容量。

長(cháng)期不使用的電動(dòng)叉車(chē)蓄電池，應該保存在干燥陰涼的地方，要使用的時(shí)候不要急著(zhù)立即使用，充一小會(huì )電再使用，讓其中的正負游離電子活動(dòng)起來(lái)，能使電動(dòng)叉車(chē)蓄電池用起來(lái)耐用。由于在使用過(guò)程中，充電、放電狀態(tài)是決定電動(dòng)叉車(chē)蓄電池循環(huán)壽命的主要步驟。

過(guò)量使用在實(shí)際的使用過(guò)程中，因長(cháng)期使用未能及時(shí)充電，一般在十二個(gè)小時(shí)內就會(huì )出現明顯的硫化。當電動(dòng)叉車(chē)蓄電池放電深度為大限度時(shí)，要避免長(cháng)時(shí)間，輕載放電造成蓄電池深度放電，要避免蓄電池短路放電，會(huì )嚴重損壞蓄電池的再充電能力和儲電能力。

動(dòng)力型蓄電池的工作原理與啟動(dòng)型蓄電池基本相同，在結構上動(dòng)力型蓄電池正極板一般采用管式極板，負極板是涂膏式極板。管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金芯子、外套以玻璃纖維編結成的管子，管芯是在鉛銻合金制成的柵架格上，并由填充的活性物質(zhì)構成。